Opis
- Minion DHR II je plašč, ki je primeren za downhill, freeride in “hardcore” enduro kolesa.
- Plašč postavlja standard za hitro in trpežno pnevmatiko namenjeno agresivnim kolesarjem.
- Pri načrtovanju plašča Minion DHR II so imeli inženirji v mislih tri faktorje: agresivo zaviranje in pospeševanje, ter veliko oprijema v zavojih.
Pnevmatika je primerna za zahteven trd in srednje trd teren. - Plašč je oblikovan tako, da je primeren za namestitev na zadnje kolo (DH R = rear “zadaj”), ponujamo tudi različico za sprednje kolo (DH F = front “spredaj”).
- Posebna oblika čepov omogoča, da ima sredinski del tekalne površine nizek kotalni upor (hitra pnevmatika) in dobre zaviralne lastnosti, stranski čepi pa zagotavljajo ogromno oprijema in kontrole v zavojih.
- EXO zaščita – material odporen proti prerezom in obrabi je vtkan v bočnice pnevmatike. Gosteje tkane bočnice omogočajo tanjše stranice in posledično nižjo težo, ter zagotavljajo višjo trpežnost in odpornost proti predrtju.
- Pnevmatika z EXO zaščito je še posebej primerna za kamnite in razrite poti, kjer je možnost prereza bočnice pnevmatike višja.
- TR – Tubeless ready – možnost montaže brez zračnice (v kombinaciji z mlekom) daje veliko prednosti: vožnja pri nižjem tlaku, kar poveča oprijem, nižji kotalni upor, manj možnosti za predrtje, …
- DC dual compound – plašč je izdelan iz dveh zmesi, ki imata različne trdote. Trša (62a) je uporabljena po tekalnem delu za zniževanje kotalnega upora, tako da lažje dosegate višje hitrosti, mehkejša (57a) pa zagotavlja večji stranski oprijem v zavojih.
- Zložljiva različica – kevlarjevo ležišče.
- Priporočen (dovoljeni) tlak: 60 kPa / 4,0 bar.
- Teža: 750 gramov.
Joc –
Plašče sem brez problema dal na obroče brez orodja. Všeč mi je ker gume nimajo motečih “resic” ostankov proizvodnje. Pri vožnji se mi zdi da imajo majhen upor (ne brnijo po asfaltu kot nekatere druge). Na offroadu pa imajo odličen oprijem in ti dajo občutek sigurnosti.
Dok –
Plašč je top, super grip in preprosta montaža. Priporočam